多孔鋁型材擠壓模具的修模問題
2022-04-084918人次瀏覽
??多孔擠壓模具維修首先要解決出料長(zhǎng)短問題,在模具修復(fù)時(shí)盡量不要?jiǎng)庸ぷ鲙Щ驘?,最好是通過調(diào)節(jié)導(dǎo)流板或焊合室的流量來(lái)達(dá)到模具的修復(fù),這樣可以盡量保持?jǐn)D壓模具的穩(wěn)定性。對(duì)于多孔模具的清潔很有必要,很多角落、細(xì)微處有許多手工難以拋光打磨好的地方我們一般采用拋光噴砂機(jī)對(duì)其進(jìn)行表面清潔。
??擠壓模具合格后要馬上進(jìn)行氮化處理,使擠壓模具表面強(qiáng)化后更好的應(yīng)對(duì)鋁材生產(chǎn)。在鋁型材生產(chǎn)時(shí)要盡量避免模具的頻繁上下機(jī),盡可能的減少模具因驟冷驟熱從而導(dǎo)致綜合性能的下降。擠壓模具后期的維護(hù)保養(yǎng)也很重要,在模具進(jìn)倉(cāng)前務(wù)必清潔干凈噴上防銹劑。
??對(duì)多孔模壽命進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶嵘且豁?xiàng)綜合的系統(tǒng)工程,必須實(shí)施全面的模具追蹤管控制度才能實(shí)現(xiàn),下面我們來(lái)詳細(xì)講解這個(gè)工程:
??一.提高多孔模具的制造質(zhì)量
??1.通常來(lái)講,多孔模具的設(shè)計(jì)主要是以合理擺放孔位及考慮模具強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化效果的。一般根據(jù)型材形狀、截面積大小及出料狀況來(lái)確定機(jī)臺(tái)、孔數(shù)和擺放形式,基本上呈對(duì)稱分布但同時(shí)也有按奇數(shù)擺放的(見下圖)。為提升多孔模具的綜合性能一般采用進(jìn)口鋼材。
??2.?dāng)D壓模具在加工過程中主要分為熱前、熱中及熱后加工。熱前主要是鋸車及鉆銑粗加工,一般完成外圓車削及工頭和分流孔的初步成型。為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)加工和定位,分流孔的尺寸及光潔度由加工中心用刀粒分層銑削來(lái)保證,機(jī)床自動(dòng)分中來(lái)定出螺銷孔位置。對(duì)于橋位眾多的多孔模具而言,要保證橋?qū)捯恢录斑^渡位順暢,在其加工過程中一定要考慮到刀具的損耗。電火花的導(dǎo)流及穿孔加工注重電極的精準(zhǔn)和加工方法的一致性,鑒于多孔模的導(dǎo)流電極一般由石墨房提供確保尺寸精度,對(duì)于一件模有多條導(dǎo)流,最好由一個(gè)人完成確保加工手法的準(zhǔn)確性。同時(shí)熱前的打磨也很關(guān)鍵,重在銳角棱邊的倒角及分流孔內(nèi)橋位導(dǎo)流的接順。
??3.多孔模具的熱處理,我司采用進(jìn)口真空熱處理爐對(duì)其進(jìn)行一次淬火加三次回火的工藝,確保最終硬度在HRC47-HRC51保證模具整體性能。
??4.對(duì)于熱后模具精加工務(wù)必保證最終的模具精度。為有效防止出料偏壁及出料快慢,所有多孔模具一定要進(jìn)行下空刀及焊合室的精銑。工作帶的精銑務(wù)必用新刀完成,這樣能避免由于刀具的細(xì)微損耗而造成工作帶的不垂直,致使形成工作帶上的促、阻流角從而影響出料快慢。
??多孔模具工作帶的加工情況直接影響著出料狀況,多孔模在試模的時(shí)候往往容易出現(xiàn)出料快慢問題,各孔工作帶長(zhǎng)短是否一致起著至關(guān)重要的作用。因此,電火花采用進(jìn)口夏米爾機(jī)加工后空刀,其優(yōu)勢(shì)是能準(zhǔn)確加工出多孔模工作帶落差、空刀斜度且表面光潔度良好。和單孔模一樣鉗工都是最后的收尾工作,但多孔模更注重拋光打磨的對(duì)稱性,尤其是角位、螺絲位、導(dǎo)流及橋位的拋光倒角。經(jīng)過加工中心的定位及線割的精密加工最終實(shí)現(xiàn)上、下模的完美匹配。組裝后的模具壁厚務(wù)必符合圖紙要求亦或同正同負(fù)。
??5.試模工藝及擠壓條件
??要真正實(shí)現(xiàn)一模多孔的效率,做好模具只是前提。后續(xù)的試模及擠壓也起著相當(dāng)重要的作用,提升擠壓成品率及出材穩(wěn)定性是關(guān)鍵。一般而言,多孔模具最好和模套一起加溫到430℃-460℃。同時(shí)一爐加溫多套模具時(shí),務(wù)必注意其擺放形式控制好模與模之間的間距,避免加熱不均,最好一次加溫達(dá)標(biāo),盡量不要中途開爐取添模具。鋁棒一般加溫到450℃-480℃,更要注重鋁棒的質(zhì)量。擠壓時(shí)一定要調(diào)整好中心位,避免偏心造成偏壁、塞?;驂核?。鑒于多孔模的出料情況,我司生產(chǎn)時(shí)在出料口和料架中間使用石墨條隔開采用牽引機(jī)進(jìn)行適度的牽引。從而有效減少型材之間碰擦花,增強(qiáng)出材的穩(wěn)定性。
??二.多孔模具的維護(hù)使用
??在多孔模具維修方面,首先要解決的就是出料長(zhǎng)短問題,而在修復(fù)的過程中盡量不要?jiǎng)庸ぷ鲙Щ驘福詈檬峭ㄟ^調(diào)節(jié)導(dǎo)流板或焊合室的流量來(lái)達(dá)到完好修復(fù),這樣可以較好的保持模具的穩(wěn)定性。對(duì)于多孔模具的高效清潔相當(dāng)之有必要,很多角落、細(xì)微處有許多手工難以拋光打磨好的地方。
??在模具合格后第一時(shí)間進(jìn)行氮化處理,使表面強(qiáng)化后更好的應(yīng)對(duì)生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中盡量避免模具的頻繁上下機(jī),盡可能的減少模具因驟冷驟熱從而導(dǎo)致綜合性能的下降。模具后期的維護(hù)保養(yǎng)也很重要,在進(jìn)倉(cāng)前務(wù)必清潔干凈噴上防銹劑。由以上看來(lái),對(duì)多孔模壽命進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶嵘且豁?xiàng)綜合的系統(tǒng)工程,必須實(shí)施全面的模具追蹤管控制度才能實(shí)現(xiàn)。
??通過對(duì)多孔鋁型材擠壓模具在制造、使用過程中常見的問題及特性分析,淺析在制造過程中預(yù)見性的解決相應(yīng)問題及后續(xù)的維護(hù)使用情況。總之,多孔模具的最終成功,依靠的是一整套環(huán)節(jié)。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都不可能使多孔模具的效能最大化。至此,一定要加強(qiáng)工序間的完美連接。同時(shí)我們更應(yīng)在現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,不斷開拓出更多、更新、更好的對(duì)提升多孔擠壓模具壽命及效率的舉措。