發(fā)蓋內板后序模具偏差加工方法探討

??【摘要】結合工作經(jīng)驗，介紹了發(fā)蓋內板后序加工數(shù)模偏差加工的處理方法。?
??1 ?引言
??發(fā)蓋內板，車身覆蓋中較大的零件之一，具有材料薄、形狀復雜、多為空間曲面、結構尺寸較大等特點，成型性較其他小零件困難，為保證零件質量，在處理數(shù)模型面（以下簡稱模面）的時候對凹模、壓料芯、鑲塊等做強壓處理，對下模只做凹角讓空處理。簡單來說，模面處理就是改變凸凹模之間的間隙，使機床給模具施加的壓力在凸凹模表面進行重新分配，以提高制件的質量和模具的沖壓穩(wěn)定性；同時，利用模面強壓也可以減少鉗工手修模具的時間、降低模具成本、縮短整體研合周期。在此，將比較成熟的后工序處理方案與大家進行探討。

??2 ?模面偏差處理的目的
??制件主要是通過凹模和凸模作用成形，例如以凸模型面為基準，在凹模型腔上加工留有制件料厚的間隙，板件在凸、凹模之間的間隙中沖壓成形。模具型腔面偏差是對非基準側型腔面實施制件料厚±（0.1~0.2）mm的偏差加工，目的是對非關鍵型腔面采取偏差加工處理，減少鉗工上線研配工作量，進而提高模具調試效率，以達到減少模具開發(fā)周期的目的。?

??3 ?后工序模具偏差加工處理
??模具偏差一般制造在壓料芯上面，壓力面是控制板料流動的關鍵部位，在設計偏差加工時需要充分考慮制件的成形性、拉伸減薄率、機床變形等影響條件，根據(jù)不同的產(chǎn)品造型、產(chǎn)品位置設計不同的偏差加工區(qū)域。為了使后工序模具沖壓出來制件的面品、合格率達到要求，并且減少研合工時，對后工序模具進行模面處理。
??下面我們對后工序模具模面處理的方法進行介紹。
??3.1 ?數(shù)型前后工序一致性檢查
??由于模具每一工序功能不同，尤其是遇見翻邊、整形時，要注意以下幾個問題：
??（1）翻邊、整形前后的型面是否干涉。
??（2）沖壓方向是否存在負角。
??（3）作用線是否到位。
??（4）注意制件基準側。
??3.2 ?凸模的處理
??為了使制件能夠更好的在后工序模具上符型并且減少研合時間，對后工序進行R角避讓處理，處理的主要原則有如下幾條：
??（1）一般凹R圓角重新倒角為R-2mm，凸R圓角重新倒角為R+2mm，如圖1中粗線區(qū)域（原則上R≧15mm及R≤3mm的凹圓角不做避空處理）。
??（2）無功能的凸臺抹去、凹臺（筋）偏置0.5mm讓空，保證數(shù)控能夠加工到位，以減少鉗工研合量。
??（3）具有定位功能的大立面不動，定位孔、銷所在臺階不動。
??（4）為保證模具工作時制件不變形，偏差范圍內的凸凹角不做讓空。
??（5）避空處理時注意實體，避空量較大區(qū)域要涂色標注。
??3.3 ?壓料芯的處理
??后工序壓料芯主要進行功能區(qū)強壓、非功能區(qū)避空處理： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
??（1）強壓區(qū)的劃分及注意事項。
??a.修邊強壓區(qū)20mm，側修可增大到30mm，如表1所示。
??b.翻邊強壓區(qū)50mm，整形強壓區(qū)50~60mm，如表2所示。
??c.若實體鑄造區(qū)域較大，對于無功能的區(qū)域進行挖空處理，并用5~8mm角連接；挖空區(qū)進行簡單化處理，符型區(qū)內無功能立面、斜面充分讓空。
??d.壓料芯挖空后要與實體對比，防止由于挖空使實體強度較弱的區(qū)域加工后強度更加弱，造成在批量生產(chǎn)時模具斷裂。
??（2）壓料芯間隙補償依據(jù)。
??a.修邊工序壓料芯，如圖2所示。①周圈修邊線范圍20mm內做0.2mm強壓；②底面減薄，變形較大，中間修邊沖孔做強壓0.25mm；③小立面偏置讓空0.5mm，凸角做大，凹角做??；④凸臺、凸形特征（型區(qū)和2mm讓空區(qū)）平，尤其是讓空區(qū)，盡量光順過渡；⑤鉗工研配后結果如圖3所示。

??b.翻整工序壓料芯，如圖4所示，對于如圖所示后續(xù)側整沖孔模具，由于工藝線比較多切型面比較復雜，故我們采用整體做強壓策略，具體方法如下：①周圈整形線60mm內斜面偏置做0.25mm強壓； ②壓料芯整體嚴Z向負方向移動0.07mm；③在編程指示書中標準，編程時，壓料芯型面整體過切0.07mm；④鉗工研配后結果如圖5所示。

??3.4 ?翻遍、整形鑲塊處理方法
??（1）翻遍鑲塊。
??翻遍鑲塊處理方法相對簡單，將型面沿做緊方向偏置0.1mm即可；若不做處理，編程部門直接將間隙控制為0.9倍料厚。
??（2）整形鑲塊。
??在處理整形鑲塊著色時也要考慮著色等級及研合代價，與沖壓方向垂直的平面優(yōu)先著色，為了達到這一目的，在處理時一般要求立面做緊0.1mm、平面做緊0.2mm。
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??4 ?結束語
??參考其他模具廠家的制造標準，在后續(xù)模具模面制造時，除了偏差加工制造，還會對非工作區(qū)域進行大區(qū)域避空，使用機械加工達到避空的效果，同時減少機加工加工時間。
??我們廠由于模面偏差制造起步較晚，對于大面積避空方案還在探索中。當前偏差加工的方案是在模具制造過程中進行跟蹤和總結，將這種理念融入到設計中，從前期就減少模具的型面面積。通過對多個發(fā)蓋項目的后工序模具進行偏差加工，結果顯示鉗工型面有效區(qū)域研配的時間大大減少，模具的制造周期縮短。型面研配的面積減少了，人的參與少了，大面積打磨現(xiàn)象避免了，模具的品質也有了很大的提高。