阜陽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓄力“奔跑”

  新能源汽車“狂飆”，為經(jīng)濟(jì)增長注入新動(dòng)能。
  新能源汽車產(chǎn)業(yè)是阜陽傾力打造的八大先進(jìn)制造業(yè)之一。站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)口，把新能源汽車產(chǎn)業(yè)擺在突出位置，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套、重大項(xiàng)目支撐，圍繞整車、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”育動(dòng)能、增優(yōu)勢(shì)……阜陽在新賽道上一路奔跑、動(dòng)力充沛。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大
  春雨浸潤，萬物勃發(fā)。位于臨泉縣的立訊精密工業(yè)（安徽）有限公司嶄新的廠房內(nèi)，機(jī)器轟鳴、馬力全開，一捆捆汽車線束走下生產(chǎn)線。
  從簽約到過渡廠房里投產(chǎn)，僅用3個(gè)月時(shí)間。今年初搬進(jìn)新廠房，生產(chǎn)跑出“加速度”，更加堅(jiān)定了立訊精密工業(yè)（安徽）的發(fā)展信心。
  “我們正在謀劃引入一個(gè)電子板塊。明年汽車板塊預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額5億元，電子板塊銷售額預(yù)計(jì)達(dá)1億元。臨泉基地全部滿產(chǎn)后，年產(chǎn)值將達(dá)20億元。”企業(yè)人事經(jīng)理兼行政總監(jiān)張演寶介紹，屆時(shí)，將滿足80萬輛汽車線束需求，讓更多的品牌汽車用上臨泉造線束。
  立訊精密是世界500強(qiáng)企業(yè)，也是中國電子元器件領(lǐng)域龍頭企業(yè)，在汽車事業(yè)領(lǐng)域，主要為大眾、蔚來等車企提供零部件配套。
  當(dāng)年簽約、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年升規(guī)，一、二期項(xiàng)目接茬推進(jìn)，立訊精密工業(yè)（安徽）項(xiàng)目“滿弓”向前，源于阜陽人力資源豐富、招商誠意足、營商環(huán)境好，以及這座城市對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深遠(yuǎn)謀劃。
  新能源汽車產(chǎn)業(yè)是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。對(duì)阜陽來說，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)既是順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)之為，也是加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)區(qū)域性制造強(qiáng)市的應(yīng)有之義。
  堅(jiān)持把新能源汽車產(chǎn)業(yè)擺在突出位置，我市成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專班，依托制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和技工人才資源豐富等優(yōu)勢(shì)，大力引育新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，加快推動(dòng)初具規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大總量、做優(yōu)存量、做強(qiáng)變量。
  一批像立訊精密工業(yè)（安徽）這樣在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的鏈主企業(yè)，正帶動(dòng)阜陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)量級(jí)飛躍。
  目前，全市擁有新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)260余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)117家，引進(jìn)培育江淮汽車阜陽分公司、開樂專用車、祺力專用車、阜陽弗迪科技等一批鏈主企業(yè)。
  2023年，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)營業(yè)收入224.9億元、同比增長17.4%。我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)還走出國門：全年實(shí)現(xiàn)出口額1951萬美元、增長13.1%。

全鏈條生態(tài)加快形成
  在潁上經(jīng)開區(qū)，安徽澳德礦山機(jī)械設(shè)備科技股份有限公司6條汽車零部件生產(chǎn)線正全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)品主要配套奔馳、理想、比亞迪等知名車企。
  這家原本生產(chǎn)采煤機(jī)截齒等產(chǎn)品的企業(yè)，搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，上馬了氣門挺桿、三柱槽殼等零部件項(xiàng)目，并成功對(duì)接市場(chǎng)?！敖衲晡覀冇?jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能，新增汽車零部件生產(chǎn)線8至10條?！逼髽I(yè)總經(jīng)理孫東旭說。
  一輛汽車由成千上萬個(gè)零部件組裝而成，深度參與產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域分工，成為阜陽競速新賽道的“利器”。
  作為新能源汽車能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換裝置的基礎(chǔ)單元，動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件。阜陽已形成以華鉑、天能、駱駝等企業(yè)為龍頭，以超威環(huán)保、理士國際、鑫紀(jì)源科技等廢舊鋰電池再生綜合利用項(xiàng)目為帶動(dòng)的鋰離子電池回收、拆解、生產(chǎn)基地；鈉離子電池方面，中科海鈉·阜陽全球首條GWh級(jí)鈉離子電池生產(chǎn)線產(chǎn)品下線，并在全球率先“上車”。
  不僅是動(dòng)力電池，一個(gè)涵蓋關(guān)鍵零部件、汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)等全鏈條的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)在阜陽加快形成。
  上游原材料和核心零部件方面，我市既有汽車零部件所需的塑料、鋁等原材料生產(chǎn)企業(yè)，也有鋰電池隔膜等電池部件生產(chǎn)企業(yè)，還有車身、底盤等零部件，以及汽車電子、芯片電阻、汽車內(nèi)飾等生產(chǎn)企業(yè)。
  中游整車制造方面，我市有改裝車、專用車、禮儀車等生產(chǎn)企業(yè)。
  下游充電及后市場(chǎng)方面，擁有充電設(shè)備和新能源汽車動(dòng)力電池回收利用企業(yè)，在汽車金融、保險(xiǎn)、租賃及二手車交易、汽車維修養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域也有相關(guān)服務(wù)企業(yè)。
  全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力，阜陽正圍繞電池、電機(jī)、電控“三電”和智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙“三智”等開展強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈、上下游配套協(xié)作和配套企業(yè)引育等行動(dòng)，聚企成鏈、聚鏈成群。

  鍛造競爭新優(yōu)勢(shì)
  阜陽發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、有行動(dòng)、有規(guī)劃，但依然面臨整車頭部企業(yè)缺少、規(guī)模集聚不夠明顯、結(jié)構(gòu)層次有待提高等短板。
  風(fēng)口之下，阜陽不缺競爭的底氣和決心。
  以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，2023年，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目61個(gè)、總投資615.4億元，年度完成投資64.7億元，已竣工項(xiàng)目12個(gè)。
  總投資100億元的比亞迪弗迪科技項(xiàng)目、總投資50億元的森萍科技項(xiàng)目、總投資30億元的立訊精密項(xiàng)目、總投資8億元的安徽銳美零部件項(xiàng)目正在加快成長……
  蓄力“奔跑”，如何跑得更快更穩(wěn)？
  聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，市委、市政府明確提出“七個(gè)生態(tài)”建設(shè)，從提升創(chuàng)新能級(jí)、建設(shè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)、打造全景產(chǎn)業(yè)鏈、培育鏈主企業(yè)、提升零部件配套能力、引育后市場(chǎng)頭部企業(yè)、加強(qiáng)汽車類學(xué)科專業(yè)建設(shè)等方面提出具體實(shí)施途徑。
  “想企業(yè)之所想、想企業(yè)之將想、想企業(yè)之未想，以產(chǎn)業(yè)鏈思維推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)?！痹?月21日召開的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈民營企業(yè)家懇談會(huì)上，市委書記劉玉杰提出要求。
  迎風(fēng)而立，乘勢(shì)而上，阜陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)“轟鳴向前”。